高速を通って西へ行くと、ビルとビルの合間を通って山からセントーサにかかっているのが見え、ぜひ乗りたい!と常々思っていました。
今回はハイキングの提案に乗ってくれたお友達がいて、マウント フェイバーへ!
Vivo Cityのはじっこのほうから山を上っていくことも出来ますが、雨期が終わって毎日上昇する気温に怖じ気づき、、、ロープウェイで山頂まで一気に上ってしまうことに。
ハーバーフロント駅からBの出口を出てロープウェイの乗り場のある建物に向かいます。
表示が出ていないので、ちょっと迷いました。
チケットはロープウェイだけだと一周で26$で、乗り物と考えるとちょっと高めですが、アトラクションですからね。これはマウントフェーバーだけでは勿体ないので、帰りはセントーサの方にも行かなくちゃね。と、主婦の会話をし、エスカレーターに乗りました。ここで、間違ってはいけないのは、セントーサ行きとマウント フェイバー行きはエレベターが違うのです。私たちは間違ってしまい一階まで戻って乗り直しました。
マウントフェイバー駅に着くと、お土産やさんとレストランの入ったビルがあります。
テラスレストランも景色が素敵。
ハイキングコースに沿って少し上の方まで登っていきます。
こんな景色が観れますよ。 |
マウントフェイバー駅に着くと、お土産やさんとレストランの入ったビルがあります。
テラスレストランも景色が素敵。
ハイキングコースに沿って少し上の方まで登っていきます。
シンガポールには5つのマーライオンがあるらしい。 その一つです。 |
木漏れ日が涼しげです。 |
こちらのマーライオンも人気者 |
国花になっている蘭 まだあまり咲いていなかったけど |
先に進みます。
ここの公園は西へ向かって長く続いています。
端から端までは2〜3時間歩くんじゃないかと。。。
途中有名なHenderson Wave橋があります。
2000年にDesign of the year も取っているそうです。
ここの公園は西へ向かって長く続いています。
端から端までは2〜3時間歩くんじゃないかと。。。
途中有名なHenderson Wave橋があります。
2000年にDesign of the year も取っているそうです。
ウッドデッキで曲線が綺麗です。 外から見ると波のような形をしています。 |
変わった建物でしょう? 建設中のマンションも見えます。 |
橋を渡って引き返すつもりでしたが、少し先にガーデンがあるようなので足を延ばしてみました。
でも、木陰が多くて良い場所でした。ここまで車で来れるようで子供連れの人を見かけました。それにしてもこんなに広くて立派な公園。日本だったら平日でもにぎわっていると思います。
ここから引き返し、またロープウェイに乗り、今度は反対側のセントーサ島へ。
いつもはあまり見ない景色が見られます。
夜景も綺麗でしょうね。
午前中にたくさん歩いて、Vivo City内にあるジンジャーチキンで有名な「スープレストラン」で遅めのランチ。
ジンジャーの瓶詰めをお土産にして帰りました。
こんなハイキングがシンガポールで出来るなんて嬉しい♪
奥の木にリスがいます |
変わった冠の鳥 |
ここがガーデンでしたが、お花もなくちょっと残念 |
ここから引き返し、またロープウェイに乗り、今度は反対側のセントーサ島へ。
いつもはあまり見ない景色が見られます。
夜景も綺麗でしょうね。
次はセントーサ島のマーライオン 一番大きいマーライオンです。 |
セントーサに着くとお花のフェスティバルをやっていました。 なんか中途半端だけど、ローカルな感じで面白い。 |
凛々しい後ろ姿 |
帰る前にお土産屋さんと ロープウェイ博物館 これは初期のレトロなロープウェイ |
ジンジャーの瓶詰めをお土産にして帰りました。
こんなハイキングがシンガポールで出来るなんて嬉しい♪